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中石化明目张胆的控制油价背后的内幕!-海洋防静电地板工程公司提供
东莞海洋防静电地板工程公司认为导致这种问题的根本原因还是废品油的调价机制不顺,国家行政学院决策咨询部副主任陈炳才也表示。体制和制度问题。中石化和中石油的石油、废品油进口垄断,因为政策赋予他进口垄断权,因此,根本的问题和出路在于放开石油、废品油的进口垄断,允许所有企业进口石油和成品油。也正因为石油进口的政策不公平,导致很多企业想在境外投资石油产业,也无法把石油进口到国内。
东莞防静电地板施工方,东莞防静电地板施工供应商提供油荒就如约而至。一降价就油荒”恶性循环再次在这个秋末上演。废品油价格刚刚下调。
有过万民营加油站面临柴油断油问题。浙江、内蒙古、福建、四川等多地的加油站出现限购柴油或无油可加的现象,自10月9日下调油价以来。民营加油站更是因此埋怨声连连。东莞防静电地板工程,东莞防静电地板施工总公司,东莞海洋防静电地板工程总公司提供油价新闻!
油荒”问题迸发的可谓频繁,近几年来。其中第三季度末到第四季度秋收秋种的季节正是油荒的高发时期。今年的冬天可能会面临新一轮油荒危机,目前局部地方的民营油站已经开始闹油荒。废品油下降仅仅一周之后,便又见“油荒”
中国商业联合会石油流通委员会2011年年会上,日前。来自浙江、内蒙古、福建、四川等地的民营会员企业都表示无法从从中石油、中石化进货柴油。
目前全国有44005家民营加油站,中国商业联合会石油流通委员会会长赵友山告诉《证券日报》记者。其中,过万加油站面临柴油断油问题,这些加油站集中在四川、内蒙古、浙江温州等地;这些加油站在批发市场上,难以以国家规定的批发限价买到柴油,只能买到按最高零售限价甚至更高价格销售的柴油。
公司要首先保证自己的加油站柴油供应,中石化有关销售人士在日前接受媒体采访时表示。民营加油站是企业,中石化也是企业,要保障市场供应的没有保证民营加油站供油的责任。
相关专家也纷纷表示了满意。而对中石化这一说法。
扶植和发展民营企业是责任。而不应该依仗垄断来制造油荒。赵友山在接受《证券日报》记者采访时如是说。中石化这样说明显违背了新36条。油源是国家的不是个人的给了两大油企。
中石化这个说法不对,厦门大学中国能源经济研究中心主任林伯强(
两大油企不愿意占据的市场,民营加油站主要市场是农村等偏远地区。如果两大油企不给油,民营企业撂挑子的话,农村等偏远地区的柴油供应保证不了对农业发展相当不利。赵友山说。
截至目前,据了解。全国共有加油站95571家,其中民营加油站44005家,约占全国总数的46%民营企业销售石油总量约占我国石油消耗量的1/3民营石油企业仓储能力3000万吨,码头吞吐量在2500万吨;石油批发和零售行业从业人员达100多万,民营石油企业每年上缴国家税收600多亿元。
此外,赵友山指出。民营加油站的困境主要就是油源,基本上没有其他渠道,地方小油厂根本保证不了其能有稳定的油源。
从10月9日零时起下调废品油最高零售价格,国家发展和改革委员会宣布。汽柴油均下调300元/吨,大约每升分别降0.22元、0.26元。此次废品油价调整系16个月来首次下调。
虽然油价下降了但民营油企却遭到两大石油巨头的断油”通过非正常途径获得的油品供应却比油价下调前还要高。民营油企却表示。
再加上国际油价在最近一周出现强劲反弹趋势,由于国内油价下调。因此两大油企因利润收窄和预期油价上涨而采取惜售。
息旺监测数据显示,此外。截止到日前,国内0#柴油批发均价为8332元/吨,而通过计算后,全国零售均价为8230元/吨,批发价格较零售价格每吨高出超过100元。
有一些停批或者控量的措施都可能导致市场上油紧张的情况。批零倒挂的现象也使得两大石油巨头在一定水平上控制资源。
两大油企“断油”目的很显然,有评论指出。一是制造新一轮的油荒”向发改委说不,向全国人民“逼宫”请愿,最终恢复曾经的高油价(目前的油价尽管仍然很高,但相对于降价前毕竟要低一些)二是联手扼杀民营油企,然后直接插手用油企业,最终完全取代民营油企,进一步强化自己在废品油行业的垄断地位。
因为对日前油价下降不满造成。每年秋收秋种季节闹油荒实际上都是人为原因。赵友山说,两大油企不愿意对民营企业供油。国家应该尽快批准民营企业进口废品油。
如果政策上不有意识、实质性留给民营加油站的生存发展空间,废品油产业链垄断加政府定价。民营被国有油企挤出去只是时间问题。林伯强说,与国际市场油价、国内供求关系同时“背叛”废品油定价机制是导致“一降价就油荒”主要原因。
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